308国道（文登—石家庄公路）是中国连接山东省威海市文登区与河北省石家庄市的国家干线公路，横跨山东、河北两省，为东西向交通要道。青岛段于1984年动工建设，1986年完成路基工程，日均车流量达1.7万辆次 [1]。该国道采用一级公路标准，路面宽30-40米，设计时速超60公里 [2]。
济南段连接青岛与石家庄，贯穿山东经济核心区域；石家庄段串联主城区与赵州桥等景点，并衔接城市环线 [1]。2024年9月，山东省批复设置G308黄河大桥收费站 [3]。全线通过山东经济最发达的济南—青岛走廊地带，有效增强了区域经济往来。
- 中文名
- 308国道
- 起 点
- 山东省威海市文登区
- 终 点
- 河北省石家庄市
- 编 号
- G308
- 经过省份
- 山东、河北
历史沿革
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2025-08-07，山东省人民政府批复同意设置G308黄河大桥收费站。 [3]
经过地区
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青岛地段
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308国道青岛段
青岛至石家庄 [1]公路，起自青岛，经济南到达石家庄，是东西走向的国家干线公路之一。青岛段已建成的是从青岛市四方区(新市北区)的山东路、鞍山路口起经李沧区、城阳区至即墨区的西元庄。途经四方区(新市北区)、崂山区、即墨区，全长31公里，其中公路部门辖25.9公里，市政部门辖5.1公里。该路于1981年开始测量设计，1984年破土动工，1986年底路基工程基本竣工。
308国道青岛出口段有1.67公里路面宽度达40米，余为30米。路面结构：沥青混凝土18公里，水泥混凝土13公里，其中3块板1.67公里，余为4块板；3块板的快车道宽16米，慢车道宽2×5.5米，人行道宽2×5米，快慢车道分隔带宽2×1.5米；4块板的快车道宽2×7.75米，慢车道宽2×5.6米，中央分隔带宽1.5米，快慢车道分隔墙宽2×0.4米，路肩宽2×0.5米，达国家一级公路标准。全段修建永久性桥梁15座，总长781.2米，其中：大桥1座，长211米，中桥6座，长438.4米，小桥8座，长131.8米。涵洞83道长3462.4米，挡土墙61处长7304米，护坡13处面积为5389平方米，石砌边沟25处长7556米，平交道涵洞42道长772.4米，跨线桥2座，宽7+2×1米，全长90米。该路共征用土地2356.21亩，工程总投资5536.6万元。308国道青岛出口段的建成，为青岛开辟了除小白干路外的第二条进出市道路。昼夜交通流量达1.7万辆次，行车时速平均可达60公里以上，缓解了车辆进出青岛难的问题。
济南地段
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308国道济南段
是济南连接青岛、石家庄的交通干线，有效增强了济南与周边地区的经济往来，有利于发挥济南对周边地区的辐射带动能力。
308国道通过山东经济最发达的济南——青岛走廊地带，并密切了山东、河北两个东部省份的往来，促进了地区社会经济发展。
石家庄地段
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308国道石家庄段
是石家庄主城区连接赵州桥、柏林禅寺等旅游景点和栾城区的交通要道，过南三环石栾大桥后进入石家庄中心城区，在南焦附近接裕翔街进入二环路。
308国道石家庄段是石家庄二环、三环间的交通干线，对完善石家庄城区的路网结构做出较大贡献。
